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高鐵網(Gaotie.cn)06月15日訊:
北京鐵路局公佈7.1調圖方案,7月1日起將增開旅客列車2.5對,恢復開行旅客列車2對,停運旅客列車2.5對,變更運行區段旅客列車2對,變更經由旅客列車1對,變更列車等級旅客列車1對。
一、旅客列車調整
(一)增開旅客列車2.5對
北京南——長春高速動車組列車1對,車次為G379/80次.
經由京滬高速、津秦高速、京哈、京哈高速線運行,使用CRH3特價80BG型重聯動車組。沈陽局擔當。
北京西—長沙南高速動車組列車0.5對,車次為G533次.
經由京廣高速線運行,使用CRH380B型動車組,與武漢—北京西G588次車底套用,廣鐵集團擔當。
長沙—北京西高速動車組列車0.5對,車次為G534次.
經由京廣高速線運行,使用CRH380AL型動車組,與北京西—長沙南G503次車底套用,廣鐵集團擔當。
開封北—北京西高速動車組列車0.5對,車次為G1559/8次.
經由徐蘭高速、京廣高速線運行,使用CRH380A型動車組,與北京西—鄭州G807次車底套用,鄭州局擔當。
(二)恢復開行旅客列車2對
北京——贛州T91/2次恢復開行,運行區段改為北京——南昌.
經由京滬、京九線運行,使用龐巴迪車底(加掛25K型發電車),車輛及乘務由北京車輛段擔當,客運乘務由北京客運段擔當,乘警由北京鐵路公安處擔當。
石傢莊——南通K661/4/1K662/3/2次恢復開行.
經由京廣、邯濟、京滬、寧啟線運行,使用25G型DC600V直供電車底,與石傢莊——青島北K1215/4/5 K1216/3/6次車底套用,交路為:K661/4/1—K662/3/2—K1215/4/5—K1216/3/6—K661/4/1。車輛及乘務由北京車輛段擔當,客運乘務由石傢莊客運段擔當,乘警由石傢莊鐵路公安處擔當。
(三)停運旅客列車2.5對
許昌北—北京西G568次停運。
北京西——蘭州K629/30次停運。
昌平北——齊齊哈爾1801/2次停運。
(四)變更運行區段旅客列車2對
北京西——鄭州東G429/30次,延長至蘭州西終到始發.
延長區段經由徐蘭高速線運行,鄭州局擔當。
哈爾濱——青島北K704/1 K702/3次,延長至齊齊哈爾始發終到.
延長區段經由濱州線運行,哈爾濱局擔當。
(五)變更經由旅客列車1對
北京西——玉溪K433/2/3 K434/1/4次曲靖至六盤水間改經由滬昆線運行,昆明局擔當。
(六)變更列車等級旅客列車1對
天津——漢口K918/9K920/17次改為特快,車次改為T318/9 T320/17次,使用25K型AC380V集便車底,武漢局擔當。
(七)其他調整
1.旅客列車編組調整。
(1)北京南——福州G27/G302次車底改為CRH380B型重聯動車組。
(2)北京南——杭州東G165/6次車底改為CRH380AL型動車組。
(3)北京南——徐州東G207/8次車底改為CRH380B型重聯動車組。上海局擔當。
(4)北京南——上海虹橋G411/2次車底改為CRH380B型重聯動車組。上海局擔當。
(5)北京西——漢口G511/G524次車底改為CRH380AL型動車組。
(6)北京西——武漢G519/G510次車底改為CRH380AL型動車組。武漢局擔當。
(7)石傢莊——深圳北G531/2次、深圳北——衡陽東G8906/5次改為CRH380A型重聯動車組。
(8)北京西——鄭州G561/G806次車底改為CRH380A型動車組。鄭州局擔當。
(9)北京西—商丘G801/4次、石傢莊—北京西G6718次車底改為CRH380A型動車組。鄭州局擔當。
曹穎 2017/6/15 8:31:32 2.車底套用交路調整。
(1)長沙南—北京西G502次改與北京西—武漢G587次車底套用,武漢局擔當。
(2)武漢—北京西G588次改與北京西—長沙南G533次車底套用,廣鐵集團擔當。
3.哈爾濱樞紐調整。
(1)北京——哈爾濱Z15/6次改為哈爾濱西終到始發。
(2)北京——哈爾濱Z17/8次改為哈爾濱東終到,哈爾濱西始發。
(3)哈爾濱——海口Z114/1 Z112/3次改為哈爾濱東始發終到。
(4)哈爾濱——泰州Z158/5/8 Z157/6/7次改為哈爾濱西始發終到。
(5)哈爾濱——上海Z174/1 Z172/3次改為哈爾濱西始發終到。
(6)哈爾濱——杭州Z178/5 Z176/7次改為哈爾濱西始發終到。
(7)哈爾濱—廣州東Z238/5次改為哈爾濱西始發。
(8)哈爾濱—南京Z368/5次改為哈爾濱東始發。
(9)哈爾濱東——漢口T184/1 T182/3次改為哈爾濱西始發終到。
(10)哈爾濱——濟南K296/3 K294/5次改為哈爾濱東始發終到。
(11)哈爾濱——鄭州K928/5 K926/7次改為哈爾濱東始發終到。
(12)哈爾濱——襄陽K976/3 K974/5次改為哈爾濱東始發終到。
(13)邯鄲—哈爾濱K1526/7次改為哈爾濱西終到。
(八)高鐵、客運專線高峰線調整
1.新增高峰線4.5對。
(1)鄭州東——大連北高速動車組1對,車次為G4386/7/6G4385/8/5次.
經由京廣高速、霸徐、津霸客專、津秦高速、京哈、盤營、沈大高速線運行。鄭州局擔當。不占天窗,鄭州東至盤錦北間與G1286/7 G1288/5次共線。
(2)北京南—天津西高速動車組0.5對,車次為G9015次.
經由京滬高速、京津聯絡線運行,使用大連北—北京南G385/8次回送天津動車客車段天津動車運用所檢修車底開行。
(3)北京南—天津西高速動車組0.5對,車次為G9017次.
經由京滬高速、京津聯絡線運行,使用丹東—北京南G396次回送天津動車客車段天津動車運用所檢修車底開行。
(4)天津西—北京熱賣南高速動車組0.5對,車次為G9018次.
經由京津聯絡、京滬高速線運行,使用空送北京南始發的北京南—合肥南G263次車底開行。
(5)北京南—天津西高速動車組0.5對,車次為G9019次.
經由京滬高速、京津聯絡線運行,使用吉林—北京南G384次回送天津動車客車段天津動車運用所檢修車底開行。
(6)天津西—北京南高速動車組0.5對,車次為G9020次.
經由京滬高速、京津聯絡線運行,使用空送北京南始發的北京南—上海虹橋G13次車底開行。
2.取消高峰線1對。
北京西——鄭州東G4565/6次取消。
3.調整高峰線0.5對。
北京—哈爾濱西D4603次取消占用京哈下行線天窗,仍與哈爾濱西—北京D4604次套跑,哈爾濱西立折。
4.高峰線為臨客運行線,由相關站段根據高峰期客流情況申請調度命令開行;也可在周末、日常有突發客流時,申請調度命令開行不占用天窗時間的高峰線。部分高峰運行線占用瞭“綜合維修天窗”,需停止或縮短天窗時間後開行。
二、貨物列車調整
(一)跨局貨物班列開行方案
調整圖跨局貨物班列按照8個類別共開行67列,較現方案減少2列。
1.特快貨物班列4對8列,較現方案保持不變。
2.快速貨物班列18列,增開2列、停開2列,較現方案保持不變。
(1)增開長春北—常州X292超省錢/89次,經津山線、天津北環、南曹、京滬線運行。
(2)增開南京東—長春北X290/1次,經京滬線、南曹、天津北環、津山線運行。
(3)停開黃村—哈爾濱東X209次。
(4)停開舵落口—金橋X340/1/0次。
3.跨局貨物快運列車6列,較現方案保持不變。
4.快速集裝箱班列5列,增開1列、停開4列,較現方案減少3列。
(1)增開南京東—沙嶺X8712/1次,經京滬、南曹、天津北環、津山線運行。
(2)停開大紅門—大朗X8503/4次。
(3)停開新港北—大朗X8506/5次。
(4)停開大紅門—城廂X8508/7次。
(5)停開大朗—唐山南X8790/89次。
5.中歐班列8列,較現方案保持不變。
6.中亞班列5列,與現方案保持不變。
7.鐵水聯運集裝箱班列2列,與現方案保持不變。
8.普快貨物班列15列,增開1列,較現方案增加1列。
(1)增開喬司—中鼎物流園80472/1次,經京九、石德、石太線運行。
(2)調整卸車站:江村—黃村81202次,卸車站取消良鄉,增加固安、順義。
9.具體跨局快運貨物班列開行方案及特快、快速貨物班列沿途作業內容及編組順序表見附件7。
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